Kính râm nhãn hiệu riêng: Chia ngân sách đặt hàng-đầu tiên của bạn

Sep 22, 2026 Để lại lời nhắn

Kính râm nhãn hiệu riêng: Chia ngân sách đặt hàng-đầu tiên của bạn

Viết bởi Cedric|Kính mắt Lee

 

Hầu hết các thương hiệu lần đầu tiên{0}}xây dựng đơn đặt hàng chỉ dựa trên đơn giá. Giá khung vẫn nằm trong báo giá. Không bao gồm việc đóng gói, thùng carton xuất khẩu, vận chuyển đường biển, xử lý điểm đến, sửa đổi mẫu và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Những dòng đó cộng thêm 20–30 phần trăm nữa và sự thiếu hụt sẽ xuất hiện sau khi khoản tiền gửi đã hết.

 

Các tỷ lệ dưới đây áp dụng cho các kích cỡ đơn hàng. Số tiền chính xác của bạn sẽ thay đổi theo nguyên liệu, điểm đến và Incoterms. Cấu trúc vẫn giữ nguyên.

 


 

Sản phẩm chiếm thị phần lớn nhất: 60–80 phần trăm

 

Lần đầu tiên ra mắt kính râm nhãn hiệu riêngnhà máy sản xuất kính mắt ở Trung Quốclà ba đến bốn kiểu, 300 đến 500 đôi mỗi kiểu, trongkính râm axetathoặc TR90. Gọng kính, gọng kính, thấu kính và quá trình lắp ráp thường chiếm 60–80% số tiền mặt cần thiết trước khi hàng rời khỏi nhà máy.

 

Sản phẩm là giá cơ bản; thương hiệu là thứ mà khách hàng thực sự mua. Nếu bảng tính chỉ chứa một đơn giá thì ngân sách cho buổi ra mắt chỉ bằng một nửa.

 

Dây chuyền này bao gồm tấm hoặc nhựa, các bộ phận kim loại, gia công bề mặt, cắt và lắp ống kính cũng như lắp ráp. Acetate, TR90,kính râm kim loạivà những dải đó di chuyển với thị trường nhựa, tấm và phần cứng. Báo giá hiện tại phải tuân theo chi phí đầu vào của tuần này thay vì bảng giá của mùa trước.

 

Khối lượng vẫn còn quan trọng. Việc chuyển từ 300 đôi xuống 3.000 đôi có cùng thông số kỹ thuật thường làm giảm chi phí đơn vị, nhưng mức giảm 20% cũng được coi là một kết quả tốt; con số thực tế tùy thuộc vào cơ sở báo giá của từng nhà máy. Hãy coi bất kỳ phạm vi nào là đường cong chi phí và so sánh ít nhất hai báo giá của nhà máy.

 

Đừng dành toàn bộ cuộc đàm phán vào đơn giá. Thời gian thanh toán, thời hạn giao hàng và thiết lập bao bì thường có nhiều khoảng trống hơn. Đẩy đơn giá quá mạnh và các nhà máy thường lấy lại lợi nhuận bên trong thông số kỹ thuật: tấm mỏng hơn, bản lề rẻ hơn, ống kính có nhãn dán UV400 và không có báo cáo thử nghiệm nào đằng sau nó. Khi bán buôn, giá trị tốt hơn nằm ở cấu hình và điều khoản.

 


 

Bao bì: 10–20 phần trăm

 

Đối với chương trình nhãn hiệu riêng, điểm tiếp xúc vật lý đầu tiên với thương hiệu là hộp đựng. Ngân sách theo kênh:

  • -Bộ thương mại điện tử (hộp gấp, túi, vải, thẻ chèn): khoảng 8–12 phần trăm giá trị sản phẩm.
  • Bán lẻ ngoại tuyến, có thêm màn hình hoặc hộp cứng: thường là 12–15 phần trăm.
  • Bộ quà tặng hoặc cửa hàng: bao bì có thể gần bằng giá của khung. Các chương trình hộp quà-tùy chỉnh thường chạy gấp hai đến ba lần ngân sách đóng gói thương mại điện tử.

 

Cấu hình thay đổi cước vận chuyển cũng như cảm nhận về thương hiệu. Một chiếc hộp cứng trông chắc chắn trên bàn và lãng phí hàng mét khối trong thùng chứa. Một chiếc túi có chi phí vận chuyển rẻ và biến mất trên trang sản phẩm. Một hộp gấp nằm giữa hai hộp, đó là lý do tại sao chúng tôi khuyên dùng nó cho hầu hết các đơn đặt hàng trực tuyến đầu tiên. Người mua thường hối tiếc cả hai thái cực - bộ đắt nhất về số lượng, bộ rẻ nhất về chất lượng cảm nhận của nó.

 


 

Vận chuyển hàng hóa: tính khối lượng trước, sau đó lấy hai báo giá

 

Vận chuyển hàng hóa là tuyến kém ổn định nhất trong đơn hàng đầu tiên. Hộp đựng kính râm thường cồng kềnh so với trọng lượng của chúng, vì vậy LCL được tính theo mét khối thay vì theo kilôgam. Vận tải hàng không trong lần vận chuyển đầu tiên bình thường có thể xóa đi phần lớn lợi nhuận; coi nó như một công cụ cho thời hạn.

 

Ví dụ đã hoạt động, phù hợp với-số lượng đơn đặt hàng đầu tiên. Lô hàng LCL tháng 9 năm 2026 từ Thâm Quyến (Yantian) đến Hamburg:

 

Mục

Nhân vật

Đặt hàng

3 kiểu × 400 cặp=1,200 cặp

Đóng gói-

Hộp gấp + túi + vải (thương mại điện tử)

Thùng carton xuất khẩu

50 × 40 × 30 cm=0.060 m³

đóng gói

60 cặp mỗi thùng

thùng carton

1,200 ÷ 60 = 20

Khối lượng tính phí

20 × 0.060 = 1.20 m³

 

Vận tải đường biển cộng với CFS/THC xuất xứ và các chứng từ, cộng với CFS/THC của Hamburg và thông quan cơ bản, giá tính bằng hàng trăm đô la cho khối lượng đó thay vì hàng nghìn đô la, theo báo giá của các nhà giao nhận từ tháng 9 2026 - trước thuế nhập khẩu, VAT, bảo hiểm hoặc giao hàng dặm cuối. Con số chính xác thay đổi hàng tuần, vì vậy, hãy coi hai báo giá chuyển tiếp trong cùng ngày-là số thực.

 

Đặt 1.200 đôi tương tự vào hộp cứng cứng và tốc độ chất hàng thường rơi vào khoảng 30 đôi trên một thùng carton có cùng kích thước. Số lượng thùng carton tăng lên 40 và thể tích tăng lên 2,40 m³ - gấp đôi mét khối, gần gấp đôi hóa đơn vận chuyển trên cùng một thẻ giá. Đó là liên kết đóng gói-đến{10}}vận chuyển hàng hóa bằng một số.

 

Lặp lại phép toán theo thứ tự của riêng bạn như thế này: chiều dài thùng carton × chiều rộng × chiều cao tính bằng mét × số lượng thùng carton × giá hiện tại của người giao nhận trên mỗi CBM, sau đó thêm xử lý điểm đi và điểm đến. Nhận hai báo giá giao nhận trước khi chốt ngày giao hàng; giá đại dương di chuyển hàng tuần.

 

Giữ thuế và VAT khỏi đường vận chuyển hàng hóa. Kính râm của EU theo HS 9004 hiện có thuế nhập khẩu 2,9% tính theo giá trị CIF và thuế VAT 19% của Đức được tính thêm; người mua đã đăng ký VAT{4}}thường có thể thu hồi được khoản tiền này. Đó là chi phí nhập khẩu chứ không phải chi phí sản xuất và chúng vẫn cần tiền mặt trong tuần hàng đến. Xác nhận mức giá hiện tại - và tình trạng bảo vệ thương mại-hiện tại - trong cơ sở dữ liệu thuế quan chính thức của EU trước khi bạn đặt cước vận chuyển.

 


 

Lấy mẫu, kiểm tra và mất: giữ 5–8 phần trăm

 

Khối này hiếm khi xuất hiện dưới dạng một dòng trên hóa đơn chiếu lệ nhưng luôn xuất hiện trong tài khoản ngân hàng: phí mẫu, người chuyển phát sửa đổi,-kiểm tra đơn hàng đầu tiên cho thị trường đích và trợ cấp 2–5 phần trăm cho các lỗi số lượng lớn hoặc các lô hàng ngắn. Giữ 5–8 phần trăm tổng ngân sách ở đây.

 

Việc thử nghiệm tùy thuộc vào-thị trường cụ thể. Không có nhà máy nào lưu giữ chứng chỉ cho mọi SKU chưa được phát hành trên kệ. Trình tự thông thường: xác nhận điểm đến, xác nhận đơn hàng, sau đó đăng ký chương trình thử nghiệm đối với lô hàng đó. Thống nhất trình tự này với nhà máy trước khi bắt đầu lấy mẫu.

 

Thời gian thanh toán tiền mặt: tiền gửi, số dư và các khoản phải thu của chính bạn

Điều khoản tiêu chuẩn cho đơn hàng đầu tiên là đặt cọc 30% để bắt đầu sản xuất và số dư còn lại trước khi giao hàng. Người mua lặp lại có thể thương lượng các yếu tố kích hoạt khác nhau. Những đơn đặt hàng đầu tiên thường không thể thực hiện được, và đó là thông lệ giao dịch tiêu chuẩn.

 

Điều mà các thương hiệu mới bỏ lỡ là dòng tiền thu về của chính họ. Nhiều kênh thương mại điện tử-sẽ ổn định sau 20–60 ngày. Số dư và hóa đơn vận chuyển có thể đến hạn trước khi khoản thanh toán bán lẻ đầu tiên đến. Ánh xạ bốn ngày trên một lịch - tiền gửi, kiểm tra, số dư so với vận đơn, cước vận chuyển - và đơn đặt hàng chỉ khả thi nếu những ngày đó phù hợp với chu kỳ thanh toán của kênh.

 

Thương lượng khi số dư đến hạn (sau khi kiểm tra hoặc dựa vào bản sao vận đơn) nhiều hơn 30%. Tỷ lệ này là mặc định của ngành; yếu tố kích hoạt là nơi rủi ro-dòng tiền thực sự xuất hiện.

sunglasses-first-order-cash-timeline-deposit-inspection-balance-freight

 

Làm việc ngược từ bán lẻ

 

Một thương hiệu không có mức trần ngân sách nên bắt đầu từ giá kệ và giảm dần.

 

Nguyên tắc chung dành cho các thương hiệu-tới{1}}tiêu dùng trực tiếp: giữ chi phí cập bến (sản phẩm + cước vận chuyển đến + thuế) bằng hoặc thấp hơn khoảng 20% ​​giá bán lẻ. Nhiều thương hiệu đầu tiên cần nhiều chỗ hơn sau khi bao gồm quảng cáo, phí nền tảng và lợi nhuận, vì vậy hãy coi 20% như một cánh cổng. Nó không nói gì về lợi nhuận ròng.

 

Ví dụ: bán lẻ ở mức €29. Giữ giá hạ cánh ở mức hoặc dưới khoảng € 6 mỗi cặp. Cổng đó cho bạn biết liệu số lượng mục tiêu và thông số kỹ thuật của bạn có thuộc đơn hàng đầu tiên hay không hoặc liệu thông số kỹ thuật có phải giảm xuống trước khi bạn cắt PO hay không. Rất nhiều lần chạy đầu tiên không thành công với lượng bán khá-vì chi phí mua đã quá cao vào ngày đầu tiên.

 


 

Phân bổ tham chiếu: đơn hàng đầu tiên trị giá 40.000 USD

 

Cơ sở lập kế hoạch tương tự như ví dụ ở Hamburg - khoảng 1.200 đôi, ba kiểu, -gói thương mại điện tử-xuất khẩu, LCL đường biển đến Bắc Âu, hậu cần kiểu FOB-. Vận chuyển hàng hóa là một đường vận chuyển thả nổi: số tiền bên dưới không bao gồm nó và số dư lên tới 40.000 USD vẫn được giữ nguyên theo báo giá của người giao nhận.

 

Đường kẻ

Số tiền (USD)

Chia sẻ

Sản phẩm (khung, ống kính, lắp ráp)

$26,800

67%

Bao bì (hộp gấp, túi, vải, thẻ)

$5,200

13%

Vận chuyển hàng hóa và cảng

trích dẫn-dựa trên

~3%

Lấy mẫu, thử nghiệm, bổ sung

$1,800

4.5%

Dự phòng và mất mát hàng loạt

$2,000

5%

Nhập khẩu-bộ đệm tiền mặt thuế

$1,000

2.5%

Ngoại hối và-chi phí đầu vào

$2,000

5%

Tổng cộng

~$40,000

100%

 

Đường FX tồn tại vì báo giá di chuyển theo thị trường nhựa và tấm giữa PO và giao hàng; bất kỳ phần nào của nó không được sử dụng sẽ trở lại thành tiền mặt.

Với gói 30.000 đô la, tỷ lệ phần trăm tương tự vẫn có tác dụng. Trên 100.000 đô la, thị phần sản phẩm thường tăng một hoặc hai điểm vì phí vận chuyển và lấy mẫu không chia theo tỷ lệ-cho-một. Một số người mua giữ việc đóng gói và thử nghiệm trong một nhóm "ra mắt thương hiệu" riêng biệt để chi tiêu cho thương hiệu luôn hiển thị bên cạnh giá sản phẩm.

Hộp quà tặng cứng hoặc vận chuyển hàng không có thể đẩy tỷ trọng vận chuyển hàng hóa vượt quá 3%. Trong trường hợp đó, hãy cắt giảm số lượng sản phẩm hoặc số lượng kiểu dáng để giữ nguyên tổng số.

private-label-sunglasses-first-order-budget-allocation-chart

 

Ba câu hỏi-lần đầu tiên người mua hỏi

 

Ngân sách eo hẹp. Cái gì bị cắt đầu tiên?
Cắt giảm số lượng kiểu dáng, chỉ để lại bao bì và đồ dự phòng. Một hoặc hai kiểu dáng với số lượng thích hợp sẽ làm giảm giá trị sản phẩm ngay lập tức và giữ nguyên các dòng khác. Đơn đặt hàng kính râm nhãn hiệu riêng đầu tiên là một quá trình xác nhận; một kệ đầy đủ sẽ đến sau.

 

Khoản tiền gửi 30 phần trăm có thể di chuyển được không?
Hiếm khi có đơn hàng đầu tiên. Bộ kích hoạt số dư có nhiều chỗ hơn: sau khi kiểm tra hoặc đối với bản sao vận đơn. Mỗi kích hoạt mang một chi phí khác nhau và một rủi ro khác nhau. Đàm phán ngày; tỷ lệ phần trăm là cố định.

 

Đơn hàng đầu tiên nên có bao nhiêu cặp? MOQ là gì?
300 đôi cho mỗi kiểu là mức an toàn thông thường cho công việc đóng gói và biểu tượng tùy chỉnh;nhiều nhà máy sẽ không mở đợt chạy tùy chỉnh dưới mức đó. Hai kiểu ở 300 đôi sẽ rõ ràng hơn bốn kiểu ở 150: ít hàng tồn kho hơn và đọc rõ ràng hơn về những gì cần sắp xếp lại.

 


 

Trước khi bạn gửi PO

 

Nhãn hiệu riêng biến công suất nhà máy thành thời gian của riêng bạn. Một ngân sách có các dòng được đặt tên giúp cho việc lấy mẫu, kiểm tra và vận chuyển trở thành công việc bình thường. Một ngân sách chỉ có một đơn giá sẽ biến mọi hóa đơn phát sinh thêm thành khủng hoảng.

 

Hãy gửi cho chúng tôi số lượng kiểu dáng, số lượng mỗi kiểu dáng, loại bao bì và cảng đích của bạn và chúng tôi sẽ trả lại báo giá được chia thành từng khoản dựa trên các giả định về ngân sách - về sản phẩm, bao bì và hậu cần được viết thành các dòng riêng biệt.

Liên hệ ngay